Al gremio le preocupa el futuro del Plan de Ordenamiento Zonal del Norte, el cual a pesar de haber sido planteado desde el año 2000, prácticamente ha visto frenado su desarrollo, situación que afecta a una gran cantidad de propietarios, precisa informe de prensa del gremio.
“Consideramos que ambas situaciones se pueden llevar a cabo en la ciudad, tanto el desarrollo organizado del norte como la renovación del centro, a través de adecuadas intervenciones, de inversión publico privada y de la fortaleza de las instituciones. Ambas políticas orientadas con base en la carta de navegación como es el Plan de Ordenamiento Territorial y no a la discrecionalidad de las administraciones”, dijo Amparo Araujo Jiménez, presidenta de la Lonja de Bogotá.
Destaca el estudio que la Lonja considera que la revisión del Plan de Ordenamiento, debe dar respuesta al nuevo desarrollo de la ciudad, sin llegar a extremos que de ésta debe ser densa y compacta o expandida, sino que es necesario buscar un término intermedio entre los dos tipos de intervenciones, coherente con el Plan de Desarrollo.
Es importante pensar en programas de renovación o revitalización para Bogotá, que den respuesta a problemas urbanos como la falta de vivienda, los servicios públicos, la construcción de equipamientos, la sostenibilidad, la competitividad, la movilidad y la equidad entre muchos otros.
El logro de una ciudad densa y compacta en especial del Centro Expandido, requiere del uso racional del territorio regional o área metropolitana, la urbanización de vacíos urbanos, la renovación de zonas deterioradas, el mejoramiento en la normatividad para usos y edificabilidad, la adecuada combinación de diferentes usos que logren el fácil acceso a servicios y equipamientos urbanos y el desarrollo de muy buenos sistemas de movilidad.
La Lonja de Bogotá considera que se deben combinar diferentes estratos y multiplicidad de actividades, que permitan la correcta financiación del proyecto y la posibilidad que usos mas rentables financien la adquisición de suelo para vivienda social, teniendo en cuenta que los costos del suelo son bastante elevados, factor que ha sido uno de los grandes problemas en el desarrollo de los planes parciales de renovación, haciéndolos inviables y poco atractivos para los actores de la y de la construcción.
Es importante que en áreas de la ciudad regidas por tratamiento de consolidación, en donde las alturas no pueden superar más de los 3 o 4 pisos, se pretenda una mayor edificación y otra posibilidad de usos, de lo contrario a futuro van a sufrir de un constante deterioro como ha sucedido con las zonas del centro de la ciudad.
Las políticas orientadas a la expansión, consolidación, renovación y revitalización, fijan las pautas del modelo a seguir en cuanto al desarrollo de cualquier ciudad.
La ciudad densa y compacta siempre ha sido tema de discusión desde mucho tiempo atrás, y tiene relación con construir sobre lo construido, desde cuando Bernardo Secchi afirma que las condiciones del desarrollo urbano han tenido cambios y estos deben ir articulados con las nuevas políticas urbanas.
La construcción de una ciudad densa y compacta ha sido uno de los pilares fundamentales del urbanismo moderno y contemporáneo. Busca en gran medida evitar la ocupación de zonas rurales que nos brinda la seguridad alimentaria el logro de una mayor funcionalidad y productividad del suelo urbano, la optimización de las redes de servicios y la disminución en los costos de transporte, a su vez obedece a los objetivos planteados en diferentes cumbres mundiales, remarca el informe de prensa de la Lonja.
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