Las inundaciones, crecientes, deslizamientos y avalanchas suman ya 328.292 damnificados, 101 muertos y 358 municipios afectados en 27 departamentos, según reporte de la Dirección de Gestión de Riesgo. Además, diez importantes vías nacionales permanecen cerradas por derrumbes.
Este gris panorama hizo que el Gobierno destinara el lunes una partida de $58.000 millones para mitigar el impacto de la emergencia invernal, de los cuales $35.000 millones se invertirán para la atención de desastres y los $23.000 millones restantes serán adicionados para asistencia humanitaria.
Las constantes lluvias, que desbordaron el fin de semana las quebradas La García, El Barro y La Primavera, en Bello (Antioquia), obligaron a trasladar ayer a 39 familias que viven en terrenos inestables.
El mayor caos se registra en una de las carreteras más importantes del centro de Colombia, la vía La Línea, que de Ibagué (Tolima) conduce a Armenia (Quindío) y conecta al centro con el occidente del país. Allí la tierra se abrió borrando un tramo de 20 metros de banca, que dejó inservibles los dos carriles, en el kilómetro 29 de ese tramo.
La situación llevaría al director del Invías, Carlos Rosado Zúñiga, a declarar hoy la urgencia manifiesta en La Línea, lo que significa que el Gobierno hará una selección directa de un contratista, sin necesidad de una licitación, para ejecutar inicialmente $3.000 millones de pesos para arreglar los puntos más críticos en esa carretera.
Ante estas dificultades el Gobierno ordenó el cierre indefinido de la vía a La Línea (ver entrevista con el mintransporte). Hoy, un equipo de geólogos se desplazará a la zona para determinar que tan grave es la situación y definir cuándo se reabrirá el tramo.
La Asociación Colombiana de Camioneros (ACC) pidió al Gobierno eximirlos del pago de peajes, pues algunos se han mantenido parados durante tres y cuatro días en las vías. La iniciativa fue apoyada por los senadores Wilson Gómez (Partido de la U) y Camilo Sánchez (Partido Liberal).
Precisamente, el director de Seguridad Ciudadana, Tránsito y Transporte, general Rodolfo Palomino, destacó que aquellos vehículos que por efectos de este deslizamiento tengan que devolverse hacia Cajamarca y Calarcá, “quedan exonerados del pago de peaje”.
El presidente de la ACC, Pedro Aguilar, dijo ayer que “llevamos más de 10 años solicitándoles a presidentes y ministros de turno que les den solución a las carreteras. Colombia está intransitable”, e informó que entre las vías más congestionadas por derrumbes están la que de La Pintada conduce al Alto de Minas (Antioquia); la vía La Cordialidad, entre Cartagena y Barranquilla, y la Vía al Llano, donde el transporte de carga debe tomar la variante por Pipiral y no pasar por el túnel.
Aunque el ministro de Agricultura, Juan Camilo Restrepo, dijo que el abastecimiento de alimentos es normal en el interior del país y aseguró que no se ha notado que esté faltando algún producto fundamental de la canasta”, según la Sociedad de Agricultores de Colombia (SAC), ha habido pérdida de un 20% de los alimentos transportados por carretera y los productores ya sienten los efectos, porque los precios en la cadena de producción están aumentando.
Según el director del Ideam, Ricardo Lozano, las lluvias serán intensas hasta mediados de diciembre y se extenderán hasta marzo de 2012.






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